Fortum: "Tuulivoima ei ole ratkaisu Suomessa" - HS vaikenee täysin

Fortumin johtaja Tapio Kuula sanoi eilen MTV3:n haastattelussa,ettei tuulivoimaa kannata Suomeen rakentaa,Fortum luottaa "uusiutuvissa" enemmän biopolttoaineisiin. Lauri Tarastin komitea esitti hallituksen kantana,että Suomeen pitäisi rakentaa 700 tuulimyllyä lisää. Tuulivoimaa kannattaa ehkä rakentaa Norjassa,jossa tuulee 50% Suomea enemmän,muttei täällä,jossa se tulee liian kalliiksi,jatkaa Kuula. MTV3 Huomionarvoista on, kuinka tarkoin muu vihreiden valtaama media piilotti tämän uutisen, aamun Helsingin Sanomat, vanhalestadiolaisen metsänhoitaja Pentikäisen vetämä, ei inahda asiasta sanaakaan. Tämä myös hieman hämmästyttää,sillä kepulaisena Pentikäisen luulisi tietävän, että bioenergiasta saattaisi tulla tuloja kepulaisille metsänomistajille, kun roskapuusta aletaan tehdä polttoainealkoholia. Tämä bioalkoholi on minulle hyvin tuttu aihe, tein siitä aikoinani Kemira Oy Espoon tutkimuskeskuksen orgaanisen kemian jaostolla kaksi vuotta tutkimusta, kuusi muuta vuottani laitoksessa työskentelin biologian ja biokemian jaostolla. Yritimme turhaan vuoden päivät saada Battellelta ostetun patentin mukaista selluloosan happohydrolyysiä toimimaan, sitten esitin uuden innovaation,jolla tulokset olivat dramaattisesti parempia. Tutkimusryhmämme esimies,nyttemmin edesmennyt tri Tapio Mattila yritti estää tuloksieni julkipääsyn. Valitin johtoportaalle ja johtokunta antoi minulle Mattilan ohi valtuudet käyttää tutkimuslaitoksen laitteistoa neljän kuukauden ajan omaan tutkimukseeni. Se takasi, että välit esimieheeni muuttuivat hyytäviksi ja kahdeksan vuoteni jälkeen päätin lähteä myynti-insinöörin hommiin Oriola Oy Prolabiin Espooseen. Esitin innovaation työsuhdekeksintönä ja aloitetoimikunta maksoi siitä 500 silloisen markan palkkion. Kun vuosi oli kulunut lähdöstäni ja Kemira ei ollut keksintöä hyödyntänyt, aoin työsuhdekeksintölain mukaan patentoida sen omiin nimiini ja ilmoitin siitä Kemiralle. Vastauksena sain tutkimuskeskuksen johtajalta, prof. Ari Lokiolta tylyn kirjeen, kopio pääjohtaja Yrjö Pessille, jossa todettiin keksinnön olevan yhtiön ajalla ja laitteilla tehty A1-luokan työsuhdekeksintö, joka kuului täysin oikeuksin yhtiölle ja varoitettiin minua yrittämästä patentoida sitä omiin nimiini. No,hyvä kun tunnustivat keksinnön olleen niin merkittävä, että ylin johto puuttui siihen;). Keksintöni on kaupan edelleenkin.

Tulikävely - Idioottifysiikkaa YLE:n Prismassa

Tiistaina tällä viikolla nähtiin taas erinomainen esimerkki "uudesta vihreästä fysiikasta" YLE:n Prisman nk. "tiedeohjelmassa". Kuvaan oli kutsuttu nuori fyysikko, joka lämpökameralla ja kotikutoisilla teorioilla todisteli, että noinvainhan sitä voidaan kävellä hehkuvalla hiilloksella polttamatta jalkojaan. Kenties tässä oli tämä vihreän fysiikan kuningasajatus siitä, että lämpö meneekin kylmästä kuumaan ja jalat senkun lämmittävät lisää hiillosta? No,luonto ja oikea fysiikka ei kuitenkaan ole ideologian talutusnuorassa. "Fyysikko" sai houkuteltua nuoren toimittajanaisen kävelemään hiilillä ja itse profeettakin teki saman perässä. Naikkonen löntysteli hitaasti ja hyppäsi tuskan ilme kasvoillaan puolessavälissä pois hiililtä hankeen. Kumpikin näytti sitten myöhemmin jalkapohjiaan ja pahasti rakoille palaneethan ne. Myönsivät lääkärin nimittäneen heitä "idiooteiksi". Oli taatusti tuskallista kävellä seuraavat päivät ja viikot ja ikuiset arvet jäivät jalkapohjiin muistoksi. Miten sitten "oikeat" fakiirit tuon tekevät? Uskon homman olevan totta, koska näin sen omin silmin sekä Ceylonilla (nyk. Sri Lanka) vuonna 1974 ja muutamaa vuotta myöhemmin myös Bulgarian Nessebarissa. Nämä veijarit kuitenkin tanssivat nopeasti ja kevein askelin hiilten yli. Mikä siten on salaisuus siihen, etteivät jalkansa pala? Myönnän, etten tiedä sitä, mutta minulla on pari teoriaa. Ensinnäkin, näiden jalkapohjissa lienee koko iän paljain jaloin kulkeneena sentin antura kuollutta ihoa. Mahdollisesti he käyttävät jotain läpinäkyvää suojaavaa ainetta tai kalvoa myöskin. Mutta vahvimmin uskon, että he pitävät jalkojaan jääkylmässä vedessä vartin ennen esitystä. Tuo tuli mieleeni, kun nuorena myyntimiehenä kerran vanhemman konkarin kanssa kapakassa istuessamme ja tupakoidessamme tämä kysyi, maksanko kympin, jos hän pitää palavaa savuketta etusormen ja peukalon välissä polttamatta sormeaan. Maksoin ja kaveri todella teki niin. Sitten hän selitti tämän vanhan kaupparatsutempun salaisuuden ja kehui saaneensa monta ilmasta ryyppyä sillä. Kas edessään oli viskilasi, jossa paljon jäätä. Ennen temppua hän oli puristanut sitä vasten tiukasti sormeaan, joka kosketti savukkeen hehkuvaa päätä. Lopulta uskaltauduin kokeilemaan itsekin ja kas, sitä pystyi noin pitämään sormien välissä monta sekuntia, ennenkuin kuumuus alkoi tuntua. Nopeus on toinen tekijä, "tulifakiirit" tanssivat nopeasti hiilloksen yli, tämä tyhmä nainen löntysteli hitaasti ja grillasi takuuvarmasti jalkapohjansa. Sama ilmiö esiintyy, kun vedät nopeasti sormesi läpi kynttilän liekin. Mutta älä hidasta yhtään, tai käry käy! En suosittele kenellekään, enkä ota vastuuta vahingoista, "Don´t try this at home!". Ja nämä "fyysikot" opettavat meitä "ilmaston lämpenemisessä", jossa myös lämpö kuulemma menee kylmästä stratosfääristä takaisin lämpimämpään maahan päin? Tässäpä tuo Prisman ohjelma, näkyy vielä 29 päivää, tulikävely alkaa noin 10 minuutin kohdalla: YLE Prisma 24.4.2012

"Karvalakki"-Mustangissa nyt 305 hp!

Floridassa oli tilaisuus ajella kolme päivää uuden Mustang 2013:n perusmallilla,jossa aiemmin oli 201 hp. Nyt auto tuntui kumman tehokkaalta ja todellakin, kannen alla oli uusi 3,7 l V6, jossa 305 hp! Tästä siis lähdetään, huippumallissa Mustang Shelby GT 500 on 800 hp ja sen voi vielä tehtaalla tuunata tasan tuhanteen koniin. Näitä ei tehdä kuin tilauksesta joku 30-40 kpl. Tehokkain Mustang, jota meikäläinen on Floridassa viime syksynä ajanut, on Shelby GT, jossa tasan 400 hp. Kuva yllä viime viikonvaihteen 305-heppaisesta. Tässä sama takaapäin: Mustang 305 hp Ja pilotin paikalta: Makeita vehkeitä, vesi tulee silmään, kun pitää luovuttaa takaisin ja vielä enemmän,kun muistaa, mitä maksaisi auto ja sen pito koti-Suomen sosialistisessa tasavallassa, jossa hallitus sanoo sinulle, millä ajat. Siis jenkeissä tämä 305-hevosvoimainen maksaa n. 22 000 taalaa, eli selvästi alle 20 000 euroa ja kun bensa maksaa noin 50 eurosenttiä/l, ei keskikulutus, joka sekin on vain 8 l/100 km luokkaa, hätkähdytä. Pari lisäkuvaa Mustangista "Seralago"-motellin pihassa: Mustang Mustang

Kyllä se ilmastonmuutos näyttää olevan totta

Todentotta, olin kolme päivää Pohjois-Floridassa, Kissimmeessä ja Cape Kennedyssä ja vähän "hotvakkaa" oli vuodenaikaan nähden, lähtöpäivän eli sunnuntain aamuna yöllisen ukkosen ja sateen jäljiltä vain + 17 C, joka saa ihmiset Floridassa pukemaan turkikset ylleen. Lensin Atlantasta Pariisiin, jossa muistini mukaan huhtikuun lopulla on kesäisen kaunista ja lämmintä ja pakkasin pusakan lentoyhtiölle luovuttamaani laukkuun ja matkailin hellepaidassa. Pariisissa oli laskeutuessamme +8 C, satoi ja tuuli. Finnair ei säästösyistä osta putkipaikkaa ja värjöttelimme platalla tuulessa ja sateessa jonottamassa koneeseen pääsyä. Tai minä värjötin, muilla oli paksua toppatakkia ja ulsteria ja näyttivät silti olevan kylmissään. Suomalaisena en kuitenkaan osoittanut mitään merkkejä palelemisesta, vaan annoin turkisten kantajien mennä ensin. Nykyisin ihmisillä ei enää ole sellaisia lämpimiä tunteita lähimmäisiään kohtaan, kuin oli vielä 40 vuotta sitten, kun nuorena miehenä tulin Bangkokista Helsinki-Vantaa -15 asteen tammikuiseen taksijonoon t-paidassa ja lei kaulassa; nenä punaisena muut odottajat työnsivät minut ensimmäiseen taksiin, "Palelluthan sinä nuori mies muuten!". No, ehkä wanhan höperön miehen kuuluukin kuolla keuhkokuumeeseen. Niin, eli otsikon aiheeseen vielä palatakseni, ilmastonmuutos näyttää väistämättömältä,mutta miksi sen on päinvastoin, kuin ilmateologian laitokset väittävät, jäähtyykö aurinkomme sittenkin ja edessä on uusi jääkausi? EDIT: Vielä Floridasta; tammi-helmikuussa ei Floridan pohjoisosissa ole mitenkään tavatonta, että aamulla lämpötila on jopa pakkasen puolella, olen omin silmin nähnyt autoni ikkunat jäässä siellä. Tuolla mainitulla viikolla lehdissä siellä oli erikoinen uutinen: Kolme armeijan erikoisjoukkojen miestä paleltui kuoliaaksi Evergladesin suoalueella survival-harjoituksessa eksyttyään ja helikopterilla eivät löytäneet ajoissa. Paleltuu kuoliaaksi Etelä-Floridassa? Kyllä, kun ensin kastuu ja sitten yöllä menee pakkaseksi, Saharassakin on väkeä menehtynyt yöaikaan, vaikka päivällä mittari voi näyttää varjossa + 50 astetta C !

Unohtakaa ilmaston lämpeneminen - itse asiassa jäätiköt kasvavat!

Daily Mail

"Taivas putoaa,taivas putoaa,kaakatti kana"

Tuo vanha lastenloru tulee mieleen, kun katsoo tämän päivän Helsingin Sanomien nk. "Tieteen" pääjuttua, Niko Kettusen "Demoni pakastimessa". Ei juuri päivää, ettei joku vihreä alarmisti keksi uutta maailmanlopun uhkakuvaa, "ilmastonmuutoksen" eri variaatiot ovat "Top Ten" -listan kärjessä. En tiedä kuka tämä Niko Kettunen on,samanniminen on tuo tunnettu pokerihai, mutta vaikuttaa juttu kopioidun Risto "Huuhaa" Isomäen kirjallisesta pieraisusta. Tosiasiassahan muutama "tutkijan" nimellä kulkeva vihereukko käveli suolla Siperiassa ja huomasi kaasua kuplivan siellä täällä, samaa tapahtuu meilläkin ylenaikaa, kun mätänevä kasvisjäte purkaa hiilidioksidia ja metaania. Hurja teoria tuosta syntyi tietenkin, nyt kaasuuntuu koko tundra ja hiilidioksidi muuttaa Maan kuumaksi Venuksen hornaksi.

Hiilidioksidia on toki paljon joka puolella, merissä ja merenpohjan klatraateissa,omituisessa metaanin ja veden yhdisteessä, "palavassa jäässä",mutta ne ovat olleet siellä iät ajat aiheuttamatta maailmanloppua. Hiilen kierto on varsin nopea, usean kymmenen vertaisarvioidun tutkimuksen mukaan 3-5 vuotta, ei suinkaan "tuhansia vuosia", kuten nämä Leo Straniukset ja yliopiston lehtori Räsäset väittävät tutkimalla alakoulun maantiedettä vuodelta 1952. Ja Kun Siperia ei edes lämpene, ei alailmakehäkään 17 viime vuoteen, päinvastoin, viilenee. Nyt ilmeisesti hesarin "tieteestä" on potkut saanut Timo Paukku, jonka kanssa meillä oli paljonkin erimielisyyttä, mutta toisaalta Timo julkaisi minulta, mm. oheisen "Tiede"-palstan pääjutun helmikuun ensimmäiseltä 2003:

Bioase

(Ikävä kyllä jutun hienot kuvat ja kaaviot eivät näy tässä tekstiversiossa)


No niin, Timo siis aikoinaan viisaasti totesi minulle: "Kirjoitin KAIKEN ilmastonmuutoksesta jo vuonna 2002". Niin sitä pitää! Nähtävästi lehden piti löytää joustavampi uskonsoturi ilmastoteologian pastoriksi. Mitenkä sitten kävi otsikon kanalle? Sitä en muista, joko se kaakattaessaan putosi orrelta ja taittoi niskansa tai kettu(nen) kuuli, tuli ja söi, eli maailmanloppuhan siitä kotkottajalle tuli!

Avaruussukkula Atlantiksen museoon siirtoa katsomaan!

NASA museoi käytöstä poistetut avaruussukkulat, yksi menee Kaliforniaan, yksi (prototyyppi) New Yorkiin ja Atlantis tällä viikolla tuon erikois-B747 -jumbon selässä Washingtoniin Smithsonian ilmailumuseoon. Tätä viimeksimainittua lähden katsomaan. Olen vuosien varrella nähnyt paikan päällä kolme sukkulan laukaisua, kerran Discoveryn ja kahdesti Atlantiksen, on aika heittää jäähyväiset sille.

Kahdesti olen päässyt kutsuvierasalueelle eli noin 3,5 kilometrin päähän ja kerran n. 10 kilometrin päähän, johon asti lasketaan yleisö (Vanhan numero 1 tien ja Cape Kennedyn tien risteykseen). Kaksi lähdöistä tapahtui juuri ennen auringonnousua,joka onkin vaikuttavin näky, koko taivaanranta leimahtaa valoisaksi kuin aurinko jo nousisi ja noustuaan muutaman kilometrin auringonvalo heijastuu sukkulasta, paljain silminkin näkee apurakettien, "boostereiden" irtoamisen pari minuuttia lähdöstä niiden savujuovista, 7x suurentavalla prismakiikarilla apuraketitkin näkyvät mereen putoavina kiiltävinä neuloina. Ääni 10 km:n päästä on enimmäkseen vartalolla tuntuvaa infraääntä, 3,5 km:n päästä mahtavaa jyrinää noin 10 sekuntia rakettimoottorien syttymisestä. Viimeisin näkemäni lähtö oli tuolta etäisyydelta iltapimeässä, silloin mukana oli ruotsalaisastronautti Fugselang.

Neljäs sukkuloista (viidestä siis kaksi on tuhoutunut, Challenger ja Columbia),tämä
neljäs New Yorkiin menevä on Cape Kennedyssä ollut prototyyppi, joka ei siis koskaan oikeasti lentänyt ja yksi oikea jää Capeen. Kun kerroin laukaisuista eräälle amerikkalaiselle liiketuttavalleni Ann Arborissa, hän ihmetteli ja sanoi, että useimmat amerikkalaisetkaan, hän mukaanlukien, ei ole nähnyt laukaisua paikan päällä.
No, noiden kolmen näkeminen vaati kolmisenkymmentä käyntiä, useimmiten lähtö lykkääntyi niin paljon, ettei aika riittänyt jäädä katsomaan. Onnellisin tuntemani ihminen on floridalainen liiketuttavani, joka asuu niin lähellä Cape Kennedyä, että näkee kaikki laukaisut takapihaltaan!


STS-115 (Atlantis)pääsylupa laukaisupaikalle


STS-116(Discovery)-lupalappu


EDIT: Korjaus,Washingtoniin lentänyt sukkula onkin Discovery, NASA:n sivulla vielä eilen oli virheellinen tieto, että se olisi Atlantis.

Discovery´s final flight (video)

Ekonarsistit "planeetan pelastajina"

(Meteorologian professori, "Carbonman" Scott Mandia taistelee Mannin jääkiekkomailalla ilmastoepäilijöitä vastaan)



LÄHDE

"The thing about green activists is that they’re drama queens. Nothing is ever just a problem – it’s a crisis. Nothing can ever be solved with a straightforward technological fix. Instead, billions of people must be bullied into changing their lifestyles – and scary new systems of global governance must be imagined"

Meillä Luontoliiton pääsihteeri ja "ilmastoasiantuntija" (missäs "pääsihteereitä" oli aiemmin ..NKP?) Leo Stranius on "Earth Hour":n aikana kylmää tofusalaattia mutustellessaan keksinyt loistoajatuksen Äiti Maan pelastamiseksi; suljetaan kaikki Suomen voimalat ja raskas teollisuus: Leo Stranius

Räjähdys testeissä - Onko sähköauto pommi?

LÄHDE

Sähköautoihin, mm. Chevy Volt´iin tulevien li-ioniakkujen General Motorsin tutkimuslaboratoriossa Michiganissa akkutesteissä tapahtunut räjähdys aiheutti huomattavia vaurioita rakennukselle ja yksi työntekijä loukkaantui. Samaisen sähköauton akustohan syttyi tuleen törmäystestissä taannoin. Bensiiniä olemme oppineet käsittelemään niin hyvin, ettei siitä aiheutuvia auton räjähdyksiä uusissa autoissa juuri tapahdu. Bensiinitankki on kovaa polyteenia, jonka pinta on käsitelty fluorilla (muutoin bensiinihöyry tulee läpi) ja tankki on törmäyksen suhteen turvallisimmassa paikassa,taka-akselin päällä. Sähköauton akusto on paljon riskaabelimpi ja sen hajoaminen kolarissa voi aiheuttaa oikosulkuja ja räjähdyksenkin.

Kerroin näiden akkujen teoriasta ja rakenteesta yksityiskohtaisemminkin aiotussa Tesla-sähköauton jutussani TM:lle, olinhan keskustellut aiheesta vuosien aikana mm.
kalifornialaisen sähkökemian tohtori Manny Shaw´n kanssa, entisen GM:n tutkimusosaston johtajan, jota GM lensi kahdesti mantereen poikki houkuttelemaan sähköauton suunnitteluun,mutta tällä välin vaihtunut uusi päätoimittaja TM:ssä ei ymmärtänyt asiaa, vaan osti jutun USA:n kirjeenvaihtaja Ray Huttonilta, minä sain sentään lohdutukseksi siihen "laatikon" akkutekniikasta. Tässä tuo juttu, viimeinen esiintymiseni TM:n palstoilla:

TM 19-2008



Ja tässä hesarin päivän ilmastoteologinen pläjäys. "Ilmaston lämpenemisen" epäily on ovelasti rinnastettu evoluution ja kloonauksen epäilyyn,jotenkin kirjoittaja on unohtanut pannukakkumaan, siihenhän ilmastoskeptikot myös uskovat;):

HS:n ilmastoteologian päivän saarna

Miksi edes teeskennellä tiedettä, IPCC:n Pachauri "tietää" jo ilmaston 2013

Niinpä,miksi edes teeskennellä tiedettä, IPCC:n Rajendra Pachaurihan "tietää" jo,mitä ilmasto on vuonna 2013:


LÄHDE


"When the IPCC's fifth assessment comes out in 2013 or 2014, there will be a major revival of interest in action that has to be taken," said Dr. Pachauri, speaking of the periodic assessments rendered by the group of more than 400 scientists around the world that he leads. "People are going to say, 'My God, we are going to have to take action much faster than we had planned.'"


EDIT:

Magneettimedia-lehti, joka putkahtaa joka viikko postiluukustani,vaikka olen useaan kertaan pyytänyt lopettamaan, julkaisee nyt kopioinnin arvoista, eli Christopher Mocktonin kirjoituksen Durbanista. Lanseeraan sen tänne, ei pidä heittää lasta pesuveden mukana, ei edes Magneettimediaa;):

"Media ei kertonut kaikkea Durbanin ilmastokokouksesta"