Eilinen Iltalehti on laskenut kustannuseroja kun auto käyttää E95-bensiiniä tai multifuel-versiona E85-bensiiniä. Erot eivät 15 000 kilometrin ajolla ole merkittäviä,vaikka E85 eli 85% etanolia sisältävä bensiini maksaakin 60 senttiä vähemmän litralta (eur 1,66 vs. eur 0,999),mutta sitä kuluu noin 30% enemmän samaan suoritukseen. Lisänä on tullut runsaasti ongelmia ja potentiaalisia,vasta tulevaisuudessa esiintulevia ongelmia. Autolle, jonka normaali öljynvaihtoväli on 25 000 km suosittelevat valmistajat nyt 10 000 km:n vaihtovälejä,koska etanoli menee läpi sylintereistä ja laimentaa öljyä. Kaikista vaikutuksista ei vielä ole selvyyttä,vasta aika näyttää ne. Auton käytös muuttuu E85:lla ja vaihteita joutuu käyttämään enemmän.
Mutta sokerina pohjalla on tämä iänikuinen väärä väite, että etanolibensa vähentäisi "merkittävästi" hiilidioksidipäästöjä. Kun samaan suoritukseen tarvitaan 30% enemmän E85:a,jo tämä yksin kompensoi "edun". Ylimääräinen hiilidioksidi ei ole kuitenkaan minnekään hävinnyt,vaan tulee ilmaan etanolin valmistusprosessissa. Etanoli on nk. negatiivinen polttoaine,sen valmistus vie enemmän energiaa kuin se ottomoottorissa tuottaa. Brasiliassa,jossa etanoli tehdään sokeriruosta,lasketaan energiaa tarvittavan 36% enemmän kuin etanoli autossa tuottaa. Kokonaissaldo on siten lisääntyvän hiilidioksidin puolella,ilmakehähän on yhteinen.
Yhdysvalloissa, jossa moottorietanoli tehdään maissista, on jo ruoan hintojen nousun johdosta noussut kansanliike etanolibensiiniä vastaan ja jopa itse Mr. Ilmastonmuutos, Al Gore pitää sitä idioottimaisena tekona, joka ei pelasta ilmastoa,mutta rikastuttaa muutamaa Keski-Lännen suurta maissinviljelijää, joilla omat poliitikot kongressissa. Kirjoitin aiheesta aikoinaan muutaman artikkelin e10-bensiinin kolumnistina,tässä yksi:
e10bensiini
NASA todistaa,ilmasto jäähtyy,lämpeneminen pysähtynyt. Hieman kiusallista herra Hansenille? Kertooko meikämedia? Uskallan epäillä.
LÄHDE
"From the 2001 peak of a +3.48°C/century temperature rate, it has now fallen at the end of 2011 to an almost flat rate of +0.04°C/century temperature increase. Per the actual evidence, the increasing atmospheric levels of CO2 (grey arrow and grey area of charts) has zero influence on whether global temperatures are accelerating or decelerating"
LÄHDE
"The American Wind Energy Association estimates that 10,000 jobs will be lost by September — primarily among manufacturers of wind turbines and components facing a dearth of orders for next year. By the end of the first quarter of 2013, the industry will have shed about 37,000 jobs without quick action on a PTC renewal, according to a widely cited study AWEA commissioned from Navigant Consulting. The industry estimates it employed about 78,000 people at the beginning of this year"
USA:ssa halutaan tuulivoiman tukemisen loppuvan vuoden loppuun mennessä, josta seurauksena valtava työpaikkojen kato "vihreästä teknologiasta". Britannia harkitsee samaa vuonna 2020,tosin hieman eri perustein, siellä uskotaan sen silloin olevan kannattavaa ilman tukiakin:
Daily Mail
Aikalailla erilainen käsitys rapakon eri laidoilla. Mutta on muistettava,että Britannian hallituksen tieteellinen neuvonantaja, prof. King on todellinen ilmastotalebani,joka on lausunut mm., että "jokainen joka ei usko ilmastonmuutokseen,on hullu". Todella tieteellistä. USA:ssa vihreän teknologian projektit,presidentti Obaman ajamat,ovat rajussa vastatuulessa. Ja mitä USA edellä, sitä Wanha Eurooppa perässä.
LÄHDE
Antarktisen lämpötila 2000 viime vuoden ajalta O18-isotooppimittauksella (yllä). Siis nyt onkin poikkeuksellisen kylmää. "truth is out there",media!
