Helsingin sanomat tänään sununtaina 28.2. ottaa rohkeasti kantaa erääseen viherhullutukseen, biopolttoaineisiin:
HS-digilenti
Tie helvettiin on kivetty hyvillä aikomuksilla
28.2.2010 3:00
A A
HELSINGIN SANOMAT
"Vanha sanonta kertoo, että tie helvettiin on kivetty hyvillä aikomuksilla.
Maailman maat etsivät keinoja taistella ilmaston lämpenemistä vastaan. Valitettavasti monet kamppailuun keksityt keinot voivat johtaa joko vääriin lopputuloksiin tai vahingollisiin seuraamuksiin.
ActionAid, köyhyyden vastaiseen työhön erikoistunut järjestö, varoittaa tuoreessa raportissaan, että EU ajaa miljoonia ihmisiä nälänhätään biopolttoainetavoitteillaan.
EU on sopinut, että vuoteen 2020 mennessä kymmenen prosenttia jäsenmaissa käytettävistä liikennepolttoaineista hankitaan uusiutuvista energialähteistä. Tällaisia lähteitä ovat erilaiset biopolttoaineet, vety ja uusiutuvista energialähteistä tuotettu sähkö.
Taantuman kuristamassa kutistuneiden investointien maailmassa on oletettavinta, että tavoitteen toteuttamisessa turvaudutaan helppoon vaihtoehtoon: sellaisiin kasveihin, joita voitaisiin käyttää myös ruokana.
ActionAid arvioi, että vuoteen 2020 mennessä EU lähes nelinkertaistaa biopolttoaineiden kulutuksensa ja lisäyksestä kaksi kolmasosaa tuodaan kehitysmaista.
Jos ruokakasveja, kuten maissia, vehnää, palmuöljyä, soijaa ja sokeriruokoa, käytetään yhä enemmän polttoaineina, ruoan hinta maailmanmarkkinoilla kasvaa. ActionAid laskee, että lisäprosentti ruoan hinnassa kasvattaa nälkää näkevien määrää 16 miljoonalla.
Murheellista EU:n pyrkimyksessä on, ettei tavoite ehkä edes vähennä merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä, jos huomioon otetaan kaikki biopolttoaineen tuotannon päästöt maan käytön muutoksesta ja lannoitteiden valmistamisesta loppukäyttöön.
Tähän viittaa äskettäin julkistettu ruotsalaistutkimus (Expertgruppen för miljöstudier), jonka mukaan Ruotsi ei ole kymmenen viime vuoden aikana onnistunut vähentämään hiilidioksidipäästöjään lisäämällä etanolin käyttöä liikennepolttoaineena.
Tutkimuksen mukaan Ruotsi olisi tuottanut hiilidioksidipäästöjä 15–30 miljoonaa tonnia vähemmän, jos etanolin liikenteeseen tarjoama energiamäärä olisi otettu fossiilisista polttoaineista.biopolttoaineiden kulutuksensa ja lisäyksestä kaksi kolmasosaa tuodaan kehitysmaista.
Jos ruokakasveja, kuten maissia, vehnää, palmuöljyä, soijaa ja sokeriruokoa, käytetään yhä enemmän polttoaineina, ruoan hinta maailmanmarkkinoilla kasvaa. ActionAid laskee, että lisäprosentti ruoan hinnassa kasvattaa nälkää näkevien määrää 16 miljoonalla.
Murheellista EU:n pyrkimyksessä on, ettei tavoite ehkä edes vähennä merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä, jos huomioon otetaan kaikki biopolttoaineen tuotannon päästöt maan käytön muutoksesta ja lannoitteiden valmistamisesta loppukäyttöön.
Tähän viittaa äskettäin julkistettu ruotsalaistutkimus (Expertgruppen för miljöstudier), jonka mukaan Ruotsi ei ole kymmenen viime vuoden aikana onnistunut vähentämään hiilidioksidipäästöjään lisäämällä etanolin käyttöä liikennepolttoaineena.
Tutkimuksen mukaan Ruotsi olisi tuottanut hiilidioksidipäästöjä 15–30 miljoonaa tonnia vähemmän, jos etanolin liikenteeseen tarjoama energiamäärä olisi otettu fossiilisista polttoaineista.biopolttoaineiden kulutuksensa ja lisäyksestä kaksi kolmasosaa tuodaan kehitysmaista.
Jos ruokakasveja, kuten maissia, vehnää, palmuöljyä, soijaa ja sokeriruokoa, käytetään yhä enemmän polttoaineina, ruoan hinta maailmanmarkkinoilla kasvaa. ActionAid laskee, että lisäprosentti ruoan hinnassa kasvattaa nälkää näkevien määrää 16 miljoonalla.
Murheellista EU:n pyrkimyksessä on, ettei tavoite ehkä edes vähennä merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä, jos huomioon otetaan kaikki biopolttoaineen tuotannon päästöt maan käytön muutoksesta ja lannoitteiden valmistamisesta loppukäyttöön.
Tähän viittaa äskettäin julkistettu ruotsalaistutkimus (Expertgruppen för miljöstudier), jonka mukaan Ruotsi ei ole kymmenen viime vuoden aikana onnistunut vähentämään hiilidioksidipäästöjään lisäämällä etanolin käyttöä liikennepolttoaineena.
Tutkimuksen mukaan Ruotsi olisi tuottanut hiilidioksidipäästöjä 15–30 miljoonaa tonnia vähemmän, jos etanolin liikenteeseen tarjoama energiamäärä olisi otettu fossiilisista polttoaineista. Etanoli kyllä tutkimuksen mukaan vähentää kasvihuonekaasupäästöjä fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna, mutta vasta 50–60 vuoden kasvavan käytön jälkeen. Kansainvälisen ilmastopaneelin mukaan lämpötilan nousun pysäyttämisessä kriittisimpiä ovat lähimmät vuodet, ei aika joskus vuosisadan puolivälissä.
Kaiken lisäksi Ruotsi menettää verotuloja, koska kuluttaja ei maksa etanolista polttoaineveroa mutta valtio maksaa tulleja"
Aarno Laitinen myös Iltalehden viikonlopun kolumnissaan kirjoittaa ilmasto/ympäristöuskovaisista ja vihreistä tavalla, jonka mielellään allekirjoittaa.
Pyrin kopioimaan tänne, kun löytyy digiversiosta !
Eikös "Loka" ole muutenkin silloin tällöin kolumneissaan haukkunut ilmasto- ja ympäristöuskovaisia? Niitä ei ole silmiini osunut mutta semmoinen käsitys minulla on ollut.
VastaaPoistaOn monestikin. Alla hyvä 13. lauantailta ;-):
VastaaPoistaRuokaterroria
Lauantai 13.2.2010 klo 04.15
Kun vihreiden eduskuntaryhmä kutsutaan yritys- tai järjestövierailulle, isännille lähtee pitkä sähköposti, jossa sihteeri kertoo kansanedustajien ruokarajoitteet. Vain kaksi suostuu syömään kaikkea, lihaakin.
Vihreiden tyttöset eivät syö lihaa, osa heistä ei syö kalaa. Muutamalle silakka on myrkkyä, koska siinä on dioksiinia. Vilja ja juureksetkaan eivät ole heille itsestäänselvyys, sillä osa ei kelpuuta perunaa, valkoista riisiä tai maissia.
Jotkut ovat allergisia kurkulle, tomaatille, paprikalle, kaalille, sienille. Lista lyheni jonkun verran, kun Heidi Hautala ja Satu Hassi veivät ruokarajoitteensa Brysseliin, mutta tällaisenakin vihreiden ryhmä on hankala vieras isännille ja kokeille, kun 14 kansanedustajalle pitää valmistaa lähes yhtä monta erilaista ateriaa.
Ruokaniuhotus on vihreiden uskonto, johon muutkin halutaan pakottaa. Nyt Helsingin vihreät ovat aloittaneet kaupunginhallituksessa taistelun liharuokia vastaan ja vaativat kouluihin pakollisia vihannesruokapäiviä. Siis pakkoruotsin lisäksi pakkokasviksetKouluissahan on jo nykyisin kasvisvaihtoehto, mutta se ei heille riitä. Kaupunginhallituksessa vihreät ajoivat läpi pakkokasvispäivän. Vain kaksi kaupunginhallituksen jäsentä, Sirpa Asko-Seljavaara (kok) ja Arto Bryggare (sd) uskalsivat vastustaa. Lääketieteen professori Asko-Seljavaara ja entinen huippu-urheilija Bryggare ovat asiantuntijoita ruoka-asioissa, sillä he ymmärtävät, että liha ja kala ovat nuorelle ihmiselle tärkeitä rakennusaineita. Mutta uskontoja vastaan on mahdotonta taistella.
Vihreillä on merkittävä esikuva historiassa. Adolf Hitler pani 1930-luvulla Saksan kansan kasvisdieetille. Koko maassa oli pakollinen kasvispäivä. Sen tarkoitus oli kerätä rahaa Saksan asevarusteluun.
Kun Hitlerin hovissa oli kasvispäivät, natsijohtajat Göring, Himmler, Speer ja muutamat muut jäivät silloin pois lounailta ja päivällisiltä.
Vaikka Hitlerillä oli parhaat kasviskokit, jotkut vegaaninatsit toivat omat raaka-aineensa ja kokkinsa kylään tullessaan. Hitlerhän ei tyytynyt Mannerheimin 75-vuotispäivilläkään syömään isännän tarjoamaa ruokaa, vaan hänellä oli oma kasviskokki mukanaanHitlerin esimerkkiä mukaillen vihreät vastustavat lihan syöntiä sen aiheuttaman hiilijalanjäljen vuoksi. Heidän laskutaitonsa ei riitä sen arviointiin, millainen hiilijalanjälki on niillä vihanneksilla, jotka tuodaan Espanjasta lentokoneella tai niillä tomaateilla, jotka kasvavat Närpiössä 30 asteen pakkasella 30-asteisissa kasvihuoneissa.
Huvittavaa on sekin, että Helsingillä on ravintoasiantuntijoita, mutta nyt kaupunginhallituksen vihreät, naiset ja kaikkien asioiden niuhottajaämmä Osku Pajamäki (sd) ryhtyvät kasviskiihkossaan laatimaan koululasten ruokalistaa.
Hammaslääkärini kertoi huomanneensa vegaanityttösten hampaissa muutoksia, jotka viittaavat siihen, että 40 vuoden iässä heillä ei ole kunnon kalustoa. Allergiat ja anoreksiat leviävät, kun ihmisen taimet höynäytetään syömään yksipuolista ruokaa.
Animalia tuskin sallisi moisen dieetin kokeilua Korkeasaaren eläintarhassa. Lapsista tehdään vihreän ruokaterrorismin koekaniineja.
AARNO LAITINEN
Tuo biopolttoaineen dissaaminen on fossiiliosaston probagandaa. Kukaan ei vahingossakaan puhu biokaasusta joka päihittää etanolin mennen tullen. Vai miltä tuntuisi ajaa Hummerilla joka käy puhtaammin kuin hybridi Toyota tai diesel Smart?
VastaaPoistaBiokaasua riittää eikä tarvittaisi ruoantuotantoon käytettäviä peltoja kaasun tuotantoa varten.
Parit linkit.
http://www.biokaasuauto.com/
http://www.liikennebiokaasu.fi/index.htm
Perehtykäähän vähän faktoihin niin ei tarvitse mutuilla:
http://www.biokaasuyhdistys.net/images/stories/pdf/syventava_opas_netti.pdf
http://www.pkamk.fi/julkaisut/sahkoinenjulkaisu/B17_verkkojulkaisu.pdf
Biokaasun oktaaniluku on 130. Tarkoittaa sitä, että moottorin puristussuhde voi olla 14-16:1(more power)
Suomessa voidaan uusiutuvilla tuottaa 7 ydinvoimalan verran energiaa eikä tämä ole haihattelua.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Biokaasu
Tuotantomäärät
Maaseudulla pienimuotoiset hajotusyksiköt ovat tavallisia: Kiinassa on 8 miljoonaa yksikköä, Nepalissa 50 000, Saksassa 2 000, Itävallassa 120 ja Sveitsissä 69 (julkaisuvuosi 2005).[4] Euroopassa Iso-Britannia ja Saksa ovat johtavia biokaasun tuottajia 2006. EU tuotti biokaasua öljyekvivalentteina 5,4 milj. toe (2006) ja 4,7 milj. toe (2005) eli 62 000 GWh (2006) ja 55 000 GWh (2005).
Saksassa tuotannon kasvu on ollut Euroopan suurin 2003–2006. Kasvu perustuu maanviljelijöiden sähkön syöttötariffiin ja 3500 biokaasuyksikköön (2006) sähkön ja lämmön yhteistuotantona.[2] Saksan biokaasuyhdistyksen tavoite on nostaa kapasiteetti 1000 MW:sta (2006) 9500 MW:iin ja kymmenkertaistaa sähkömäärä 76 000 GWh:iin (2020), mikä olisi 17 % Saksan sähkönkulutuksesta. Sähköä tuotettiin biokaasusta 7300 GWh (2006) Saksassa.[5] Määrästä noin puolet 3 600 GWh kerättiin kaatopaikoilta biokaasuna.[6]
Biokaasusta tuotettiin Suomessa sähköä vain 22 GWh (2006). Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen säätää biokaasulle syöttötariffin, siten että siitä saataisiin sähköä kymmeniä tai satoja MW:ja 5 vuoden päästä.[7] Tavoite on merkittävästi Saksaa vaatimattomampi. Saksa tukee biokaasun tuotantoa rinnan muiden uusiutuvien energiamuotojen kanssa. Suomen sähkönkulutus oli noin 90 000 GWh (2006).[8]
Ruotsissa biokaasu antaa sähköä. lämpöä, liikenteen biopolttoaineita ja korvaa maakaasua kaasuverkossa (1,8 milj m3/a). Göteborgin jätevedenpuhdistamo tuottaa 1600 m3 biokaasua/h yhteensä 60 MWh/a. Ruotsissa on 779 biokaasubussia, 4 500 biokaasuautoa ja 1 biokaasujuna.[9] Biokaasun jakelu säädettiin pakolliseksi huoltoasemille, kuten myös biodieselin ja etanolin jako isoilla asemilla (yli 3000 m³/a). Ruotsi päätti lokakuussa 2006 myöntää 30 % veronkevennyksen biokaasuautoille.[10]
Toivon, että blogisti ja lukijat perehtyvät asiaan kunnolla. Odotan mielipiteitänne.
Tuossa on kaksi kertaa nämä osiot:
VastaaPoista"Murheellista EU:n pyrkimyksessä on," ja "Tähän viittaa äskettäin julkistettu ruotsalaistutkimus".
Joo, sorry, niinpäs onkin !
VastaaPoistaRuukinmatruuna kirjoitti blogissaan viherhörhöistä.
VastaaPoistahttp://takkirauta.blogspot.com/2009/10/ilmasto-muuttuu-mutta-miten.html
"Todettakoon, että maailman ydinvoimavastainen liike oli aikoinaan Neuvostoliiton salaisen palvelun KGB:n masinoima. Se lähti Neuvostoliiton havainnosta, että länsimaailma on saavuttamassa energiaomavaraisuuden eikä olisi ydinvoiman myötä enää riippuvainen fossiilisista polttoaineista. Se oli uhkaksi Neuvostoliiton strategialle, joka perustui energialähteiden haltuunottoon ja Lännen energialogistiikan tuhoamiselle. Niinpä KGB alkoi levittämään disinformaatiota ja maskirovkaa ydinvoiman vaarallisuudesta vihreän liikkeen kautta, ja onnistui nopeasti mielipiteenmuokkauksessaan. Toki Harrisburgin onnettomuus oli valtava propagandavoitto Neuvostoliitolle. Liiottelemalla ydinvoiman vaaroja, maalaamalla kauhuskenaarioita ja käyttämällä hyödykseen länsimaiden optimismin romahtamista 1960-luvulla Neuvostoliitto onnistui kääntämään ns. yleisen mielipiteen ydinvoimaa vastaan kaikkialla länsimaissa. Samanaikaisesti Neuvostoliitto itse rakensi energiainfraansa ydinvoiman varaan. Neuvostoliiton strategiana oli tehdä länsimaista jatkuvasti yhä riippuvaisempia fossiilisista polttoaineista - ja samalla haavoittuvampia."
Ruukinmatruunalla on muitakin hyviä juttuja:
http://takkirauta.blogspot.com/2010/01/vihreaa-tieteentekoa.html
http://takkirauta.blogspot.com/2009/12/saatat-olla-arbuusi-jos.html
http://takkirauta.blogspot.com/2009/12/ilmastonmuutoksen-serendipiteetti.html
http://takkirauta.blogspot.com/2009/10/ilmastopaniikki-ja-ilmastorealismi.html
http://takkirauta.blogspot.com/2009/10/kadotettu-paratiisi.html