JSN:n huomautus radiokanavalle bloggaajan loukkaamisesta

Julkisen Sanan Neuvosto antaa tuoreella (julki 12:00 tänään)yksimielisellä päätöksellään moitteet Radio Rock´ille ilmastobloggaaja(allekirjoittanut)haastattelun
osien käytöstä pilaohjelmassa:


JSN:n päätös


Tuoreeltaan asiaa kommentoivat vain puolisen tuntia päätöksen julkistamisen jälkeen mm. mtv-3 ja Iltalehti nettisivuillaan:


MTV-3


ILTALEHTI


Myös Uusi Suomi:

Uusi Suomi


Ja tässä Radio Rockin podcast asiasta:

Radio Rock

Ihmisiä sekoaa ilmastouskossa

"Keskiviikkona 1.9.2010 Yhdysvaltojen Marylandissa, Silver Springin kaupungissa koettiin kauhun hetkiä, kun muuan James Lee, ympäristöaktivisti, hyökkäsi Discovery-tv-kanavan rakennukseen ja otti panttivankeja aseella uhaten. Herra Lee oli omien sanojensa mukaan kokenut ”herätyksen” nähtyään entisen varapresidentin Al Goren ympäristödokumentin ”Epämiellyttävä totuus”




Pasi Matilainen kertoo blogissaan tuosta USA:n panttivankitapauksesta,jossa seonnut "ilmastouskovainen" vaati "julkilausumansa" julkistamista. Tuollaista on odotettavissa, eikä tapaus ollut ensimmäinen. Enemmän kuin yksittäisistä seonneista, joitan meillä on ollut maailman sivu, olen kuitenkin huolestunut meidän tavallisten kansalaisten aivopesusta väärin faktoin ja rahastuksesta, "hiiliveroista".


Pasi Matilainen-blogi

Hiilidioksidipäästöjen mukainen verotus askel kohti viherdiktaduuria

Hiilidioksidipäästöjen mukainen käyttömaksu autoille on erittäin epädemokraattinen päätös ja sorsii eniten köyhiä, jotka pystyvät vain vanhan käytetyn ison auton hankintaan. Rikkaat ajavat millä haluavat, heillä on varaa maksaa ja "haistattaa" köyhälle kansalle kivitalon kokoisilla "katumaaastureillaan". Minulla ei ole tässä suinkaan "oma lehmä ojassa", olen jo kolme vuotta ajanut pienimmällä vain 103 g CO2:a
tuottavalla autolla, jonka juuri vaihdoin uuteen yhtä pienikulutuksiseen, 4,6 l/100 km autoon. Hankintani ei kuitenkaan johdu "ympäristötietoisuudesta", vaan yksinomaan köyhyydestä ja siitä tosiseikasta, etten enää juuri aja kuin supermarkettiin ja takaisin. Jos ei käyttömaksu jyrkästi nousisi konetilavuuden myötä, hankkisin kuitenkin isomman ja turvallisemman auton käytettynä.

Tällaisia päätöksiä on meillä masinomassa väkeä,joilla useimmiten ei ole autoa tai edes ajokorttia, vain pakottava "viheraate", toisten elämäntavan paneminen kortille. Tekninen tietämyksensä aiheesta on pyöreä nolla:

TALOUSSANOMAT

USA:n ympäristönsuojeluvirasto EPA on myös Sierra Clubin ja muiden viherjärjestöjen valtaama ja teki viime keväänä pöyristyttävän päätöksensä julistaa elämänkierron tärkein aine, hiilidioksidi, "ilmansaasteeksi". Nyt Obaman hallinnon aikana EPA onkin eturintamassa vaatimassa uusia rajoituksia autoiluun:

TALOUSSANOMAT

Hiilidioksidin rooli spekuloidussa "ilmaston lämpenemisessä", joka ei edes pidä paikkaansa, 14 viime vuoteen ei ole enää ollut tilastollisesti merkittävää lämpenemistä, vaikka hiilidioksidin määrä on jatkanut tasaista kasvuaan, on pitkälti
todistamatta ja on tutkimuksia, jotka todistavat sen roolin lähes merkityksettömäksi mm. vesihöyryn rinnalla ilmakehän lämpöbalanssin tekijänä.

Nämä toimet onkin nähtävä vain viherväen askelina täydelliseen ympäristön suojelun varjolla tehtävään vallankaappaukseen ja länsimaisen elämänmuodon tuhoamiseen sekä valtavien tulonsiirtojen mekanismina. Kansalaisia "koulutetaan" tottelevaisuuteen kaikenmaailman "autottomina" ja "valottomina" päivinä. Onneksi terve omin aivoin ajattelu usein romuttaa nuo kampanjat, koskaan en ole nähnyt niin paljon autoja Helsingin keskustassa kuin viimeisen "autottoman päivän" aikana ;-).

Diesel vihreämpi kuin sähköauto sanoo Sveitsin hallituksen raportti

LÄHDE


"The main finding of this study is that the impact of a Li-ion battery used in [a battery-powered car] for transport service is relatively small. In contrast, it is the operation phase that remains the dominant contributor to the environmental burden caused by transport service as long as the electricity for the [battery car] is not produced by renewable hydropower ...

A break even analysis shows that an [internal combustion engined vehicle] would need to consume less than 3.9 L/100km to cause lower [environmental impacts] than a [battery car] ... Consumptions in this range are achieved by some small and very efficient diesel [cars], for example, from Ford and Volkswagen"

"Skeptikon" kääntymys - tapaus Lomborg

Media, mm. YLE hehkuttaa "maailman johtavan ilmastoskeptikon" "kääntymyksestä" ilmastouskoon. Tämä on täyttä hevonpaskaa, ei Bjorn Lomborg koskaan ole ollutkaan
ilmastoskeptikko, hän vain on katsonut siihen sijoitettujen rahojen olevan ylimitoitettuja. Nyt hän uudessa kirjassaan lähtee alarmistien linjoille ja huutaa
miljoonia ilmiön pysäyttämiseen. Entinen Greenpeace-mies on huomannut näin tulevan enemmän tuohta, painostustakin voi olla asiassa, sen alarmistit osaavat !


LÄHDE


"Lomborg does U-turn?

Not at all. He has always been a Greenie and has always said he believes that global warming is real. He has always focused on how to get the biggest bang for your buck and his latest statements continue that. The difference is that he has become a convert to geoengineering. He has always criticized the ineffectiveness and waste of conventional attempts to reduce carbon dioxide levels and continues to do so"

By John Ray (M.A.; Ph.D.), writing from Brisbane, Australia